GH141/GH4141鎳基變行耐高溫鎂合金
鋼材型號:GH141/GH4141
型號:UNS N07041/Rene′41/R41/Carpenter41/PYROMET41/UNITEMP41/
HynessalloyR41/J1610
是奠定疏松型鎳基磨損炎熱高壓和金,在650~950℃條件內,具備高的彎曲和熱變化程度和的化效能。因和金中鋁、鈦、鉬含鐵較高,鑄錠開坯更困苦,但磨損后的原材料具備比較的塑型,在熱整理感覺下行冷定型,也可做點焊,點焊機械元件熱整理時易引發應力有效期開裂。和金的平種有板料、帶、絲、盤件、馬蹄形件、鍛件、棒材、和細密鑄件等,適宜于制作業在870℃下面符合標準要求有高程度和980℃下面符合標準要求化的航空航空工業、航空工業發起機炎熱高壓零機械元件。
無機化學完分 見表1-1。
表1-1 %
C | Cr | Ni | Co | Mo | Al | Ti | B | Fe | Zr | Mn | Si | P | S | Cu |
太高于 |
0.06~0.12 | 18.0~20.0 | 余 | 10.0~12.0 | 9.00~10.50 | 1.40~1.80 | 3.00~3.50 | 0.003~0.010 | 5.00 | 0.07 | 0.50 | 0.50 | 0.015 | 0.015 | 0.50 |
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注:航空工業用材需加入ω(Mg)<0.05%和ω(La)<0.035%。
適用概貌與非常規要 該合金材料多方面于制造技術飛機維修、航天科技汽車發驅力室溫作業承力零零配件,如層面茶葉、燒燃室、渦輪增壓、層面器室溫作業承力件、軸、盤、茶葉和擰緊件等,的板材點焊件熱治理時的應力應變實效裂開,可選用焊前過實效治理或在焊前把控好固溶治理后的降溫極限速度的形式來緩解,焊后再做好標熱治理。
型號:GH141/GH4141
鋼材型號:UNS N07041/Rene′41/R41/Carpenter41/PYROMET41/UNITEMP41/
HynessalloyR41/J1610
是濾渣固化型鎳基出現彎曲高熱錳鋼,在650~950℃區間內,極具高的延展和金屬疲勞抗彎撓度和的化耐腐蝕性。隨著錳鋼中鋁、鈦、鉬含水量較高,鑄錠開坯相當難點,但出現彎曲后的資料極具好一點的蠕變,在固溶處置方式下是可以冷擠壓鑄造,也可采取點焊,點焊結構件熱處置時易產生應力應變時長裂口。錳鋼的品種有金屬薄板、帶、絲、盤件、環型件、鍛件、棒材、和精密模具鑄件等,可以于加工制造在870℃下列規定有高抗彎撓度和980℃下列規定化的空航、核工業啟因素高熱零結構件。
物理成份 見表1-1。
表1-1 %
C | Cr | Ni | Co | Mo | Al | Ti | B | Fe | Zr | Mn | Si | P | S | Cu |
面積不高于 |
0.06~0.12 | 18.0~20.0 | 余 | 10.0~12.0 | 9.00~10.50 | 1.40~1.80 | 3.00~3.50 | 0.003~0.010 | 5.00 | 0.07 | 0.50 | 0.50 | 0.015 | 0.015 | 0.50 |
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注:航空用材能加入ω(Mg)<0.05%和ω(La)<0.035%。
用概述與異常規范 該鋁合金多方面廣泛用于制做航班、航天科技汽車發傾向炎熱承力零零部件的,如導向性性樹葉、燒燃室、蝸輪、導向性性器炎熱承力件、軸、盤、樹葉和立即擰緊件等,板焊件熱除理時的應對時限裂痕,可按照焊前流行起來限除理或在焊前抑制固溶除理后的空氣冷卻時速的策略來來解決,焊后再來進行規格熱除理。