17-4PH也是種積累軟化 (PH)馬氏體不銹鋼管材料，由銅和鈮/鉭組成的。該類型的兼備高防度、光潔度和耐耐蝕性。可憑借熱治理 優化網絡其機戒的性能，減少剛度大約到 1100-1300 mpa (160-190 ksi)。這類型的會憑借固溶治理 后之間領取馬氏體策劃 來提升。隨之馬上又的時長治理 ，積累軟化相（以及銅相）能夠進一歩提升。根據含碳量低，它兼備比Cr13和9Cr18和1Cr17Ni2等馬氏體不銹鋼管材料更有效的要加工性、耐耐蝕性和可焊性。

Inox 17-4PH 的共同點

17-4PH 耐熱硬質合金具不錯的耐浸蝕能，依賴于一點其余可固化不銹鋼圓管。在而言是數時候下，它具與304型一種好的耐浸蝕性。就算這樣的，在高超度情形下仍可能性產生剛度浸蝕；假如會有剛度浸蝕融化開裂的風險性，則必須要修正穩定可靠的溫度。耐熱硬質合金17-4PH在外部海洋中極易浸蝕或開裂浸蝕。但在油田所有、商品激光加工和造紙工業餐飲行業，其耐浸蝕能與304L級相配對

17-4PH彰顯奧氏體鋼的缺點有哪些根據固溶操作，也容易利用。完成中壓操作和有效期操作還可以兌換鍛造度，在諸多適使用學習壓力金屬罐、航班和汽輪發電機組嫩葉。它主要的適使用某些零件圖，畢竟二者要不就是說與媒介觸及，要不就是說容忍高扯力。舉例說明，假若離心風輪與媒介隨時觸及，則對使用建筑原材料的耐耐氧化性強性提出來了很高的需求。在軸肯定帶動力離心風輪等葉片部分一件三維旋轉，在承受力好大，可以相對好的構造和柔韌性就要運行的。在，其建筑原材料所用的機誡安全的性能肯定相對好。這就是說 17-4PH 利用角色的緣由，畢竟其耐耐氧化性強性和機誡安全的性能無法這2個需求。

17-4PH 應運

1) 海洋網絡網上平臺、無人機甲板、相關網絡網上平臺；

2) 產品化工；

3) 木漿和紙廠化學工業；

4) 民航航空工業（蝸輪葉輪葉片）；

5) 機械化主件；

6) 核廢棄物桶；

7) 做手術手術器械；

8) 某個。

標識

17-4PH 級、17-4PH 型、Inox 17-4PH、AISI 17-4PH、AISI 630、SUS 630、1.4542、UNS S17400、Acero 17-4PH。