GH2150是Fe-Ni-Cr基石雕文化沉淀疏松型發生耐高溫不銹鋼材料鋼，用到室內溫度在750℃接下來。不銹鋼材料鋼引入鉻、鎢和鉬原子確定固溶升級，引入鈦、鋁和鈮原子產生時間升級相，引入少量硼、鋯和鈰原子油煙凈化并升級晶界。不銹鋼材料鋼在屈服強度高、彈彈塑性好、變形標準值低，太久用到*安全穩定；不銹鋼材料鋼的熱創作彈彈塑性好，并體現了服務滿意的電焊焊接工藝、冷塑壓和磨削創作穩定性。支持于創作在700℃接下來運行的噴氣打著機護墻板電焊焊接工藝承力結構的件，及在600℃接下來太久運行的天燃氣輪機電機定轉子和壓氣機葉面。隆繼主要的車輛有帶鋼中厚鋼板、熱軋簿板、棒材、電焊條、環型件和鍛件。GH2150炎熱錳鋼已用在制做航班打著引燃物室運動運動外套、裝設邊等炎熱控制部件，批產和安全用到狀態積極。類似錳鋼在澳大利亞用在噴氣打著機引燃物室運動運動外套合在600℃以內安全用到的齒輪葉子等零療件，并途經常年安全用到磨練GH2150炎熱錳鋼在可超過800℃安全用到時，分析出μ相及γ相會集長大了，會會導致錳鋼的運動學耐熱性下調。GH2150技術應用準則GJB 3020—1997《航天用低溫合金類環坯管理規范》HB 5499—1992《HGH150和HGH533和金冷拉焊條》HB 6570—1992《GH150碳素鋼棒材》HB 6571—1992《GH150不銹鋼熱軋薄鋼板》HB 6572—1992《GH150合金屬圓餅、環坯和馬蹄形件》GB/T 14992 室溫碳素鋼和復合間有機物室溫涂料的類型和鋼號

GJB 1952A 航用炎熱金屬冷軋鋼薄鋼板國家標準GJB 3020A 航用溫度高合金材料環坯實驗室管理標準GJB3165A 航承力件用中高溫錳鋼熱軋鋼板和鍛制棒材標準規范GJB 5301 航用炎熱鋁合金圓形件規定HB 5499 HGH150和HGH533鎂合金冷拉銅焊絲HB/Z 140 航用高溫高壓鋁合金熱工作加工工藝GH2150app和基本特征： GH2150適當定制在700℃下工做的噴氣熱車機生態板材焊方法焊方法承力格局件，600℃有以下不斷工做的天然氣輪機嫩葉和壓氣機嫩葉。